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港府未有回應推出動物友善車廂,你如何看背後的動物權益議題?

香港交通工具使用率高且擠迫,你如何看設立動物友善車廂的障礙?

2021年10月21日,土耳其伊斯坦布爾,一隻狗等待登上地鐵。

2021年10月21日,土耳其伊斯坦布爾,一隻狗等待登上地鐵。攝:Chris McGrath/Getty Images

端小二2022-11-08 發起

香港交通工具使用率高且擠迫,你如何看設立動物友善車廂的障礙?

你如何看香港的動物友善條例?人與動物該如何共處?

你如何看現時的動物權益發展?滯後或進步?

11月2日,經民聯立法會議員梁美芬問及,會否考慮放寬容許攜帶寵物乘搭公共交通工具的規例,及推出試驗計劃,如設立可攜帶寵物的特定班次及車廂。

運輸及物流局局長林世雄回覆指,公共交通工具使用率高而且車廂侷促擠迫,要考慮「動物福利」和乘客反應,沒有正面回應會否推出試驗計劃。

香港動物權益相關法例

香港目前有關動物保護和權益的條例為《防止殘酷對待動物條例》,愛護動物協會與香港大學法律系於2010年發布了有關香港動物保護法的檢討報告,當中提及現行條例零碎而且罰則過輕。

漁護署其後引用研究報告中的建議,立法規管本地繁殖和銷售寵物,及於2016年修訂了《公眾衞生(動物及禽鳥)(動物售賣商)規例》。該研究也推動了流浪動物的管理政策改變,並促使警方和檢察機關引進針對虐待動物案件的專門培訓。

上屆政府曾提出修訂《防止殘酷對待動物條例》,向對動物負有責任的人士施加積極的「謹慎責任」(Duty of care)、加重殘酷對待動物罪行的罰則,如將現時最高罰款20萬元及監禁3年,提高至最高罰款100萬元及7年監禁,以及加強執法權力,以提升動物福利。但觀照特首李家超的首份《施政報告》,現屆政府暫未提交立法會,現時仍在今年立法議程中。

近年爭議事件

香港政府自2021年尾,漁護署在野豬襲擊輔警3日後,宣布捕捉及「人道毀滅」市區野豬,甚至用麵包皮引誘野豬走落山以捕殺,其手法被大眾及不少動物團體砲轟不人道。

根據漁護署網站資料,截至今年3月18日,行動已增加至37次,共人道處理了73頭野豬。香港野豬關注組成員黃豪賢指出,人道毀滅野豬本應是最後方法,野豬入市區主因是有人餵飼,若斷絕食物來源,野豬會回到野外,「罰款、巡查都未加強,不應直接殺豬」。而漁護署在2017年曾推出野豬絕育計劃及搬遷先導計劃,更有上載影片教育市民不要餵食野豬、與它們共存。於2020年野豬滋擾數據有1184宗下跌至1002宗,反應軟性方法有一定成效,所以不少團體希望政府能摒棄「人道毀滅」的手段。

2022年1月,香港經歷第五波疫情,銅鑼灣Little Boss寵物店有員工確診,店內倉鼠亦驗出有COVID19病毒,漁護署及後呼籲市民把去年12月22日打後購買的倉鼠帶到署方的新界南動物中心,以棄養並人道毀滅。截至一月尾,漁護署公布,市民合共交出104隻倉鼠,當中98隻已被殺,4隻自然死亡。而署方為102隻倉鼠抽樣檢驗中,暫時只有一隻對病毒測試呈陽性反應。連同漁護署在Little Boss同集團的分店及倉庫所殺超過2000隻倉鼠,1月尾為止漁護署共殺死2327隻倉鼠。

掌心生命」香港倉鼠關注協會負責人陳小姐指,消息公布後至今一日未夠,已有逾170宗棄養求助個案,當中約70宗決定將倉鼠棄養,認為政府作法不合理,希望若下一次再有其他物種遇到同一情況,港府應該考慮清楚才行動。「殺鼠令」引起廣大市民關注,有市民於當晚立即發起網上聯署,不足一日已有超過26000人參與聯署。

過往案件以虐待動物為主

2021年香港大學法例學院與香港愛護動物協會發表研究顯示,2013至2019年數據庫中335宗涉嫌年數據庫中335宗涉嫌虐待動物案件,發現當中逾170宗案件未進行檢控。

研究分析335宗涉嫌虐待動物案件中,以主動式虐待動物佔最多,達到118宗,當中55宗未檢控。第二大類別為102宗,包括營養不良和遺棄等忽視照顧案件。此外,亦涉59宗懷疑毒害案件,惟只得2宗有檢控。研究發現,狗隻是所有虐待類型的主要受害動物。報告又指出,大約20%案件能避過檢控,因警方未能在6個月的檢控時限內找出遺棄動物的犯人。

香港交通工具使用率高且擠迫,你如何看設立動物友善車廂的障礙?

文:端傳媒實習記者陳曉桐

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