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What's New:長榮罷工第八天,工會調整訴求,日支費、禁搭便車讓步

工會重申,這是「調整」訴求,並非「退讓」,期待資方善意回應。長榮公司今天則升起巨型氣球、架起喇叭,呼喚空服員「回家」,罷工的空服員們回應:「我們還看不見回家的路。」


2019年6月27日,長榮空服員罷工踏入第八天。 攝:陳焯煇/端傳媒
2019年6月27日,長榮空服員罷工踏入第八天。 攝:陳焯煇/端傳媒

長榮空服員罷工行動進入第8天,工會今天早上宣布繳交「三寶」(員工證、護照、台胞證)人數已經突破2300份。空服員也在歷經昨天共三梯次討論會後,就工會先前的八大訴求做出調整決議,呼籲資方盡快釋出善意、重啟協商。

桃園市空服員職業工會在今天早上10點召開記者會,公布調整後的協商方案如下:

第一,過勞航班:東京、北京航線增加過夜月份,並全面檢討現行包月方案;第二,勞工參與治理:接受每月勞資會議、每季董總會議,每半年檢討班表及服務流程,提供勞工相關必要資訊,例如年度招募計畫;第三,日支費:不堅持調整日支費,同意公司飛安服勤獎金方向,計算單位及數額待議;第四,禁搭便車:同意不以薪酬為禁搭便車差別待遇,以其他促進工會團結方案代替。工會強調,「禁搭便車」的精神就是希望讓有參與抗爭、讓懂得爭取權益的會員能夠繼續努力,不受到公司的打壓。

桃空職工常務理事李瀅強調,為因應勞動部的要求,具體方案不便公開,但初步調整提案已交予勞動部、交通部,同時呼籲長榮航空公司儘速開啟協商。她也重申,工會此次是「調整」訴求,並非「退讓」,期待資方可以善意回應。

桃空職工長榮分會會員代表黃君婷在受訪時指出,昨日的討論會中,會員對於罷工訴求較在意的部分仍在於「長榮的威權管理」,她說:「我們是以工會訴求為天花板、公司目前對案為底,去討論怎麼調整目前的訴求。」同時,她也希望會員盡量不要「在家罷工」,多到現場感受空服員團結與堅持的氣氛。

截至發稿,罷工現場仍陸續有會員前往繳交「三寶」,繳交人數已突破2300人。工會說明,他們已經通知欲取回「三寶」的約30名空服員,可以在今晚6點前往罷工現場領取,並向公司發出嚴正聲明:「我們從不刁難領回三寶,也請長榮公司尊重工會返還三寶程序。」桃空職工監事曲佳雲稍後則在現場宣布,目前已有2位會員取消「取回三寶」的申請。

桃空職工理事廖以勤接受《端傳媒》訪問時指出,工會幹部能夠理解部分會員因為受到家人壓力,因而決定取回三寶。至於後來取消「取回三寶申請」的2名會員,最初是或因為天候不佳、長期日曬雨淋,且已經進入第8日,罷工意志稍有動搖,「我們瞭解狀況後,先請她們回去休息一天,後來她們思考過後決定與2300位會員堅持下去。」廖以勤說。

長榮航空發言人陳耀銘今天回應媒體,尚未收到勞動部轉交的方案,會等正式收到與內部同仁研議,再看是否重啟談判。日後是否重啟談判、協商,會再向外界報告。

2019年6月27日,長榮在公司掛上“回家吧”的氣球。
2019年6月27日,長榮在公司掛上“回家吧”的氣球。攝:陳焯煇/端傳媒

長榮聲聲喚「回家」,工會:「還看不見回家的路」

長榮航空公司今早在總部停車場頂樓掛出印有「回家吧!」字樣的綠色氣球,並在公司門口架起四顆喇叭,不斷播放長榮登機音樂,希望藉此「感化」罷工的空服員同仁,回到公司服勤。工會隨後立即貼出大字報回應:「我們還看不見回家的路。」

罷工現場,空服員士氣仍然高漲。她們輪番與在場會員分享遭受公司過勞、不平等待遇的經歷,並且彼此互相加油打氣。

早上11時,工會也替當日壽星空服員呂淑芬、沈依緹舉行慶生活動。在長榮服務年資已達24年的呂淑芬,更在許生日願望時哽咽說到:「我只有一個願望,就是要有尊嚴地穿回我的制服!」現場響起如雷掌聲。另一名壽星沈依緹則在今日清晨4點從台中搭車北上,趕赴罷工現場,與會員度過難忘的生日。

2019年6月27日,長榮罷工的空服員在公司外的標語。
2019年6月27日,長榮罷工的空服員在公司外的標語。攝:陳焯煇/端傳媒
2019年6月27日,長榮空服員在互相擁抱打氣。
2019年6月27日,長榮空服員在互相擁抱打氣。攝:陳焯煇/端傳媒
2019年6月27日,長榮空服員罷工踏入第八天。
2019年6月27日,長榮空服員罷工踏入第八天。攝:陳焯煇/端傳媒
2019年6月27日,長榮空服員罷工踏入第八天。
2019年6月27日,長榮空服員罷工踏入第八天。攝:陳焯煇/端傳媒
2019年6月27日,長榮空服員罷工踏入第八天。
2019年6月27日,長榮空服員罷工踏入第八天。攝:陳焯煇/端傳媒
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