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晚報:「人權觀察」指中共大規模迫害新疆穆斯林,籲國際社會介入制裁中國


2017年7月1日在新疆喀什,一名維吾爾族男子正在做麪包,其背後是一幅印有中共歷代領導人肖像的海報。 攝:Kevin Frayer / Getty Images
2017年7月1日在新疆喀什,一名維吾爾族男子正在做麪包,其背後是一幅印有中共歷代領導人肖像的海報。 攝:Kevin Frayer / Getty Images

「人權觀察」調查報告指中共有系統地侵犯新疆穆斯林人權

國際組織「人權觀察」(Human Rights Watch)發表長達117頁的調查報告,指摘中共政府有系統地侵犯新疆穆斯林的人權,包括肆意關押、嚴控行動及思想等。報告形容新疆情況嚴峻,事件正考驗國際社會能否為維護人權而制裁中國大陸。

「人權觀察」調查員對58名曾在新疆居住的人進行訪談,受訪人士講述中共如何壓制新疆約1300萬名穆斯林,包括任意拘押,以至不經審訊下強迫他們上「教育轉化班」,又嚴控他們的行動、通訊及宗教自由。

調查報告指出,中共自2014年開始在新疆實施嚴厲打擊暴力恐怖活動專項行動;至2016年底,原任西藏自治區黨委書記陳全國調任新疆黨委書記後,相關鎮壓措施進一步急劇升級。

陳全國上任後,當局除了繼續用各種高科技監控穆斯林,更開始鼓勵民眾互相監視,甚至動員逾百萬幹部警員定期寄居於民眾家中,以執行「侵入監控」。調查報告形容,伊斯蘭教在新疆已幾乎等於非法宗教。

「人權觀察」大陸地區總監 Sophie Richardson 警告,若國際社會不迅速施壓,中共政府將更膽大妄為;她又指,新疆狀況正考驗聯合國及相關國家,在面對日益強大的中共時,能否為阻止人權受到侵犯而制裁中國大陸。

早在上月,聯合國消除種族歧視委員會亦發表報告,指新疆有約100萬名維吾爾族人正被中共當局秘密囚禁及「洗腦」,並形容新疆已成「無人權地帶」。中共政府否認相關指控。

廣深港高鐵車票開售,首班香港開往深圳北列車車票售罄

廣深港高鐵香港段將於本月23日通車,港鐵自今早8時起在西九龍總站預售通車日至下月2日的車票。據港鐵車務總監劉天成表示,今天上午已售出約1200張高鐵車票,其中首班由香港開往深圳北列車的車票已經售罄。

不過,由於選座系統、付款方法等問題,購票的記者及市民一般要花上15至20分鐘方能成功購票,而部分購買非香港段車站車票的市民更一度未能購票。

《立場新聞》報導,排頭位輪候購票的有線新聞記者用了近50分鐘始能成功購票,其中原因包括港鐵職員錯誤輸入持票人資料、但有購票金額已經信用卡過數,因此港鐵職員需花時間安排退款。《立場新聞》記者購票時,讀卡機亦一度未能讀取其回鄉卡資料,最終須由人手輸入。

報導指,港鐵行政總裁梁國權對傳媒強調滿意首日售票安排,但他離開西九龍總站時一度向排隊輪候的市民致歉。

與此同時,大陸發售高鐵車票的網站亦在今早8時開始預售廣深港高鐵車票,港鐵網站則於中午12時預售車票。據 now 新聞報導,港鐵與大陸協定每班列車會有四至六成車票在大陸發售,惟大陸網站對香港市民的限制較多,包括購買車票前要先註冊帳戶,且雖然支援港澳回鄉證、但需以大陸手機號碼作認證;另外,網上付款亦只支援大陸銀行卡、或大陸版本的支付寶及微信支付。

馬雲發表公開信,預告明年今日離任阿里巴巴董事局主席、冀重投教育事業

阿里巴巴董事局主席馬雲今天發表公開信,宣布將在明年9月10日、即公司成立二十週年當天卸任董事局主席,相關職務屆時由現任首席執行官張勇接替

馬雲指出,自己卸任董事局主席後,仍會留在董事會直至2020年阿里巴巴年度股東大會。馬雲透露,自己早在十年前開始籌劃如何保證在他離開後,公司仍能健康發展;他表示,相信唯有建立一套制度和文化、即現時的阿里巴巴沿用的「合伙人組織機制」,以培養一批人才接班,才能解決企業傳承發展的難題。

馬雲表示對張勇及其領導的新一代阿里巴巴團隊充滿信心,並指自己從今天起會全面配合張勇,以為公司過渡作好準備。

馬雲又透露,除了繼續擔任阿里巴巴合伙人、為「合伙人組織機制」作努力和貢獻外,自己還想回歸教育事業。

再多六名女性指控性侵,蒙維斯辭任美國哥倫比亞廣播公司行政總裁

據《紐約客》雜誌於當地週日(9日)報導,再多六名女性指控美國哥倫比亞廣播公司(CBS)行政總裁蒙維斯(Leslie Moonves)涉嫌性侵;報導刊登三個小時後,CBS 公布指蒙維斯已經請辭,且願意捐出離職金當中的2000萬美元,以支持 #MeToo 反性侵運動。

《紐約客》早在個多月前已率先披露六名女性指控蒙維斯涉嫌性侵,至當地週日報導指再多六名女性加入指控行列,且她們都願意公開自己的身份。

報導引述六名女性表示,她們在1980年代至2000年間曾被蒙維斯強吻、甚至強迫性交。有事主自稱曾任蒙維斯的下屬,首日上班即被對方強迫口交。有事主則透露,蒙維斯還會威脅她們,稱若不就範就會招致事業上的報復。

《紐約客》週日發表報導後約三個小時,CBS 宣布蒙維斯已經請辭,其職務由首席營運總監暫代。惟蒙維斯否認全部性侵指控,僅承認在25年前曾與其中三人發生性關係,強調對方都出於自願;他又堅稱自己從未濫用職權傷害女性,並指有人想毁掉其事業及名譽。

據 CBS 公布,蒙維斯願意捐出離職金當中的2000萬美元予 #MeToo 反性侵運動。不過,據報蒙維斯請辭後最多可以獲得約1億美元的離職金,而最終金額要視乎 CBS 董事局獨立委員會就相關性侵指控的調查結果。

現年68歲的蒙維斯在身陷性侵醜聞前,曾為自己建立起積極推動反性侵運動的形象,包括創立以減少工作間性騷擾、推動性別平等為宗旨的組織。

北韓建國70週年慶祝活動強調經濟、淡化軍事,獲美國總統特朗普讚賞

北韓昨日(9日)舉行一系列建國70週年慶祝活動,其中強調經濟發展、淡化軍事力量。美國總統特朗普隨後在 Twitter 發文,認為北韓展現了落實無核化的決心,並向北韓領袖金正恩致謝

北韓昨日上午舉行大型閱兵儀式,其中未有展示核武及洲際彈道導彈,並減少參與閱兵儀式的士兵人數,改以學生、工人組織代表頂替。而昨日晚上舉行的「輝煌祖國」大型團體匯演,是北韓相隔五年來再度舉行的首場匯演;匯演有別於以往以政治掛帥,而改以經濟發展為主題,並特別以朝鮮文、中文及英文展示全球團結和平的訊息。

特朗普在 Twitter 引述專家表示,北韓未有展示核武及洲際導彈,旨在向他表達落實無核化的決心。特朗普又自稱將與金正恩攜手,證明外界認定美朝無法達成共識的想法錯誤,並強調美朝關係較他上任總統前改善了很多。

據報土耳其與中國大陸的鐵路合作談判告吹,土耳其轉而尋求德國資金和技術

據《德國之聲》引述消息報導,土耳其計劃全面更新國內鐵路系統,但此前與中國大陸的鐵路合作談判告吹,土耳其將轉而尋求引入德國資金和技術

報導未有透露土耳其和中國大陸的談判內容,以至談判告吹的原因。報導指,土耳其計劃將相關項目轉交予由德國西門子領銜的財團負責。相關項目包括設計土耳其新的高速鐵路、改造現有鐵路,並引入最先進的鐵路訊號系統、採購列車等,估計合共耗資350億歐元(約合3174億港元)。

報導指,德國經濟部副部長巴萊斯(Thomas Bareiß)將於9月底訪問土耳其,期間與土耳其政府展開融資談判;土耳其政府希望德國能向參與項目的企業提供出口擔保及低息貸款,惟德國政府尚未答應。

有報導指出,土耳其是「一帶一路」國家,土耳其總統埃爾多安(Recep Tayyip Erdoğan)曾多番表示會全力支持「一帶一路」發展。中國大陸外交部去年亦曾發表文章,引述中國駐伊斯坦堡領事指「一帶一路」倡議必將推動中土關係發展,兩國有關部門正加緊商討,包括土耳其東西高鐵項目的合作。

與此同時,土耳其近年因人權問題而與包括德國的歐盟交惡。月初,美國因不滿土耳其拘押美籍牧師布倫森(Andrew Brunson)而實施經濟制裁、加徵鋼鋁關稅等,導致土耳其里拉急跌。有報導指,土耳其政府希望藉全面更新國內鐵路系統,以阻止經濟危機進一步加劇。

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