編者按：河北雄安新區成立已逾一年，這一由習近平「親自決策、親自部署、親自推動」的歷史性工程，被外界視為「中國夢」的模範之城。臨近北京和天津、在開發上近乎一張白紙的雄縣、安新和容城三縣，承載了習氏對於中國「大城市病」的解決之道，也滿足着人們對於未來城市的想像——綠色宜居、創新驅動、協調發展、開放先驅。
這一被冠以「千年大計」的國家級新區，在過去一年多經歷了怎樣的變化？習近平自上而下的造城之夢，在執行過程中會否遭遇層層阻力？身居其中的普通人，生活又如何被種種政策所重塑？端傳媒記者多次走訪雄安，以一系列手記，記錄下這場變革中的故事。本文是「雄安手記」的第四篇，前三篇分別是《被凝固的雄安》、《被選中的人》、《弄潮兒》。
人群圍住了一輛正在運行的「無人駕駛掃路機」，白色車身，前輪位置是一個轉動的圓盤狀掃帚。一個中年男子雙手剪在背後、小心翼翼地踱到掃路機前方，掃路機遲滯了一下、轉頭繞過他繼續向前，人群發出低聲的讚歎。男子將手從背後挪到腰的兩側扶住，目光追尋著掃路機，用一種既驚喜又窘迫的聲音說：「那以後還要人幹啥？」
在雄安市民服務中心參觀者的臉上，你常常能捕捉到相似的複雜神情——歡喜的、訕訕的、不明所以的。
從2017年4月1日宣布設立雄安新區以來，市民服務中心便被視為這一「千年大計」的華美序章。它是新區第一個大規模城市建設項目，耗資8億人民幣，承擔了政務服務、展示交流、企業辦公等多項功能，亦承載著外界所有關注的目光。在其他構想仍是「紙上練兵」、官方宣傳無物可寫的一年裏，它的每一步進展都事無巨細地出現在各類報導中。它是新區在世界面前的第一次亮相，是智慧城市、綠色城市的縮影和樣板，也是「未來」在當下打開的一扇窗。自2018年6月全面投入使用以來，每天都有來自各地的政府官員、企業代表、媒體記者和當地居民匯聚到這扇窗前，窺視未來。
未來之城
7月20日上午，天非常熱，尚未完全建好的停車場上停了四、五十輛車，像油鍋裏的豆腐塊。所有燃油車被禁止駛入中心，我們必須穿過停車場，去換乘新能源接駁車。