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晚報:港鐵高層今早再解畫,指紅磡站鋼筋被分判商「泛迅建築」工人剪短


港鐵主席馬時亨、行政總裁梁國權及工程總監黃唯銘今早出席電台節目,再就沙中綫紅磡站擴建工程鋼筋接駁造假醜聞解畫,並首次披露有問題鋼筋是被分判商「泛迅建築」工人剪短。 攝:端傳媒
港鐵主席馬時亨、行政總裁梁國權及工程總監黃唯銘今早出席電台節目,再就沙中綫紅磡站擴建工程鋼筋接駁造假醜聞解畫,並首次披露有問題鋼筋是被分判商「泛迅建築」工人剪短。 攝:端傳媒

港鐵高層指紅磡站工程有問題鋼筋是被分判商「泛迅建築」工人剪短

就港鐵沙中綫紅磡站擴建工程鋼筋接駁造假醜聞,港鐵主席馬時亨、行政總裁梁國權及工程總監黃唯銘繼昨日(6日)召開記者會後,今早再出席電台節目交待。其中黃唯銘首次披露,根據港鐵監察人員的工地報告,有問題鋼筋是被分判商「泛迅建築」的工人剪短再偽裝成功接駁,港鐵發現問題後已向總承建商禮頓發出警告,禮頓隨後亦已對泛迅作出警告。

黃唯銘今早承認,港鐵五次發現鋼筋有問題的巡查當中,只有2015年12月15日的第三次巡查有確實記錄。他解釋,港鐵監督人員在該次巡查中發現問題鋼筋「多達五支」,感到憤怒,因此向禮頓發出警告信;而另外四次巡查發現問題後,監督人員即場要求工人糾正,因此並未記錄發現問題鋼筋的數量。

被問及鋼筋實際上被剪短多少,黃唯銘強調鋼筋一經剪短即不合規格,因此港鐵方面並無量度問題鋼筋被剪長度。

黃唯銘在昨日記者會上稱,另外四次巡查發現問題鋼筋數量均「少於五支」。梁國權今早重申,據港鐵監督人員記憶所及,除了第三次巡查發現共有五支問題鋼筋外,其餘四次巡查發現問題鋼筋均少於五支,可以推算問題鋼筋合共不少於20多支。

就外界質疑事件涉及人為造假以至港鐵始終迴避作相關評論,黃唯銘今天解釋指,根據業界一般處理,除非找到有人有明顯誘因作出瞞騙,否則不會推斷有人造假。他表示,工地上有千千萬萬種需要監察的工序,一旦發現不符合規格,最重要的是嚴謹地糾正。

馬時亨則指,禮頓作為總承建商,法例要求他們檢查工地上全數2.6萬個螺絲帽,才簽名確認展開澆灌石屎工序。他認同今次事關重大,敦促禮頓儘快向公眾交代。

馬時亨又表示,港鐵會全面檢討今後如何加強監管施工,但同時強調假如每件細微事項均匯報,可能影響整個流程。

日本首相安倍晉三訪美,料促請特朗普協助解決北韓綁架日本人問題

日本首相安倍晉三抵達美國,稍後將與美國總統特朗普會面,預料會談及朝鮮半島局勢、美朝峰會等議題,包括尋求美方協助解決北韓綁架日本人問題。

安倍啟程前對傳媒表示,希望在美朝峰會前確認日美立場一致,期望美方繼續就半島無核化向北韓施壓,以保障日本安全。

日本政府早前強調,在北韓綁架日本人問題得到妥善解決前,日本不會向北韓提供經濟援助。

安倍短暫停留美國後,將於當地週五(8日)轉抵加拿大出席七國集團(G7)峰會。

據日本共同社引述消息報導,日本、美國及南韓正協調在美朝峰會後立即舉行三國外長會談。預料將出席會談的美國國務卿蓬佩奧(Mike Pompeo)將向日本外相河野太郎及南韓外長唐京和通報美朝峰會成果。有分析指,美國將加強與日韓合作,以避免北韓迴避國際社會壓力,並確保北韓遵守美朝峰會上可能達成的協議。

美國參議院要求美軍參加台灣軍事演習

美國參議院軍事委員會上月通過《參議院版本2019財政年度國防授權法草案》,至今公開草案內容,其中要求美軍參加台灣軍事演習

草案指出,參議院認為《台灣關係法》及「六項保證」是美台關係基石,要求華府加強與台灣的防務合作,支持台灣維持足夠防禦能力,特別是不對稱戰爭、海面下作戰等,其中通過軍售、直接商業銷售等途徑確保台灣獲得防禦武器。草案又提到,華府應保證及時審查及回應台方提出的採購需求。

草案亦要求美國國防部長推動及加強對台安全交流政策,包括美軍參與台灣年度「漢光演習」等軍演,並依據《台灣旅行法》展開美台高級官員及軍事將領的交流。

另外,草案提及美台應擴大人道救援及救災合作,包括在年度「太平洋夥伴任務」中加入美國海軍醫療船訪台活動等。

特朗普私人律師朱利亞尼:金正恩「跪求」舉行美朝峰會

近月加入美國總統特朗普私人律師團隊的紐約市前市長朱利亞尼(Rudy Giuliani)公開表示,特朗普上月宣布取消美朝峰會後,北韓領袖金正恩立即改變態度,向美方「跪求」對話

朱利亞尼在以色列出席投資會議時發表相關言論,並強調不認為言論會破壞峰會氣氛。他又重申,金正恩應該明白美國是強勢一方,假如金正恩不接受這點,一切談判都是徒然。

另外,據專門監察北韓活動的美國網站「北緯38度」(38 North)發布的最新衛星圖片顯示,北韓上月拆除了部分位於平安北道龜城市用作試射導彈的支架及相關設施。

據網站指,北韓今次拆除的導彈發射設施,可能曾用於研發以固體燃料推動的中程導彈,或用於測試洲際彈道導彈。網站相信,北韓當局冀藉此展現終止核導試驗的決心。

美方指再有駐廣州總領事館職員懷疑受聲波攻擊

美國國務院表示,再有至少兩名美國駐廣州總領事館職員及家屬懷疑受聲波攻擊而不適

最新懷疑受聲波攻擊的是總領事館保安工程主管倫齊(Mark Lenzi)及其妻子,他們於昨日(6日)已攜同兩名子女撤離廣州。兩人報稱自去年持續出現頭痛、噁心、失眠等神經系統癥狀,並曾三番四次在寓所聽到不正常聲音。

倫齊稱起初未對癥狀感到在意,直至上月美國當局公布總領事館懷疑受聲波攻擊,才得知其他總領事館職員亦有同樣癥狀,並懷疑事件相關,遂向當局報告。他批評當局早在4月接獲相關報告,但拖延一個月才作公布。

據一名華府高級官員透露,國務院上週已派醫生前往廣州為約170名外交官員、領事館職員及家屬作檢查,但暫時未知合共有多少人出現類似癥狀,亦未能確認癥狀是否源於聲波攻擊。該名官員預料,將會有更多總領事館職員需要撤離。

美方上月公布指一名駐廣州總領事館職員的聽覺出現異常,回國後被診斷出腦部輕微受損,懷疑曾遭到聲波攻擊。

早在去年,美方亦指駐古巴大使館多名職員懷疑遭受聲波攻擊,部分人聽力受損,並出現噁心、頭痛等癥狀;美方以古巴當局未有盡力保護美國外交人員為由,撤走駐古巴大使館逾一半職員,並驅逐古巴駐美國外交人員。

韓媒:北韓當局就月前中國旅客嚴重車禍追究責任,槍決四名官員

據南韓《東亞日報》引述北韓內部消息人士透露,北韓當局就今年4月造成32名中國旅客死亡的嚴重車禍追究責任,四名北韓官員被槍決

報導指,被槍決的四名官員包括北韓人民軍少將兼金剛開發總公司負責人黃英植,以及該公司的政治局長。金剛開發總公司為北韓軍方轄下企業,經營高速巴士等交通運輸業務;4月嚴重車禍中的出事旅遊巴,相信隸屬金剛開發總公司。

今年4月22日,一輛旅遊巴在北韓黃海北道墮橋,導致車上32名中國旅客及4名北韓工作人員死亡。北韓當局極度重視事件,領袖金正恩向中國致歉,並親自到醫院探望傷者;有傷者康復後離開北韓時,金正恩亦專程到火車站送行。

有報導指,涉事旅行團為北京極左網站「烏有之鄉」旗下的「星火旅行團」,因此車禍震動中朝兩國官方高層。報導指,該團由「烏有之鄉」網站主編刁偉銘擔任團長,刁偉銘亦在車禍中喪生。早在車禍消息傳出後,被視為中國左派領軍人物的北京大學中文系教授孔慶東曾在微博貼文稱「一夜沒有睡好(...)向星火旅遊團遇難同胞致哀」。

日本外務省官員疑因性騷擾行為被停職

日本再有政府官員懷疑涉及性騷擾醜聞。日本外務省判定俄羅斯課長毛利忠敦作出有損國家公務員信用的行為,依據《國家公務員法》判罰毛利停職9個月,並將他調職。

外務省並無公布處分毛利的具體原因。但據共同社引述政府消息人士透露,外務省一名女職員早前指控毛利性騒擾,而毛利自本月起一直缺席辦公

日本外相河野太郎則對傳媒稱,外務省發生「這種事」實在令人遺憾,強調會努力肅整綱紀;但他以事件涉及受害者私隱為由,拒絕透露詳情。

日本政壇近月接連爆出性醜聞,財務省事務次官福田淳一及厚生勞動省健康局長福田祐典先後被指控性騒擾,福田淳一最終請辭。另外,副首相兼財務大臣麻生太郎公開發表「性騷擾不是罪」言論,亦備受輿論批評。

此前,日本政府要求新任官員及監督人員必須出席有關性騒擾問題的研修課程,但目前計劃擴大強制出席官員範圍至課長級以上的高級官員,並以此作為晉升的必要條件。

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