端聞

亞馬遜於英國首次用無人機投遞貨物,從下訂單到收貨僅13分鐘


亞馬遜第一次成功藉助無人機交付商品。
12月14日,亞馬遜公布已開始在英國試驗無人機投遞服務,首次送貨任務在7日完成。來源:Amazon Youtube Channel影片截圖

12月14日,美國電商巨頭亞馬遜(Amazon)宣布已開始在英國試驗營運 Prime Air 服務——用小型無人機將商品投遞給訂戶。不過,目前的測試規模仍然很小,參與試驗的只有 2名訂戶,而未來幾個月的測試對象雖然計劃擴展到幾十名訂戶,但收貨地點仍限於劍橋郡附近一處面積大約13平方公里、多數為農田的區域內。

第一次投遞在12月7日進行,無人機攜帶一個裝有爆谷和亞馬遜機頂盒 Fire TV 的包裹,從劍橋郡的亞馬遜 Prime Air 執行中心起飛,至降落全程自動飛行;亞馬遜計劃確保所有無人機投遞在30分鐘內完成,但此次測試從接到訂單到送達用戶住所總計僅耗時13分鐘。

據亞馬遜介紹,無人機利用全球定位系統導航,檢測到着陸區域後會自動放下包裹,包裹最重可為5磅(約2.3公斤);只要天氣良好,無人機每週7天的日間都可以提供送貨服務。

而在亞馬遜官網發表公告的同時,即將前往紐約特朗普大廈(Trump Tower)參加科技峰會的亞馬遜首席執行官貝佐斯(Jeff Bezos)忙裏偷閒,也為此發了一條 Twitter 作宣傳。

載入史冊!亞馬遜 Prime Air 首度用無人機將貨物送達顧客。

亞馬遜首席執行官貝佐斯(Jeff Bezos)

早在2013年,貝佐斯就聲稱亞馬遜將通過無人機系統為用戶配送包裹。但一直以來,亞馬遜的無人機計劃在美國本土遭遇監管障礙,因此在今年7月改與英國政府達成協議,開始在英國測試無人機投遞。相比美國政府,英國航空監管部門給予亞馬遜更多測試權限,例如無人機可以在操作員的視線以外飛行等。

亞馬遜在美國本土的無人機測試可謂限制重重,主要原因是美國沒有針對低空領域無人機飛行的管理方案,故商業無人機飛行屬於非法行為。儘管在今年3月,美國聯邦航空管理局(FAA)宣布授予亞馬遜無人機「實驗性適航證」,允許亞馬遜進行無人機研發及人員培訓,不過測試條件仍然受限於氣象條件及飛行高度,並且不得超出操作員的視線範圍。

除了亞馬遜之外,還有不少電商企業試圖通過無人機技術改變物流業。其中,Google 計劃在2017年啟動無人機派送包裹的商業業務;阿里巴巴則於2015年2月初,在北京、上海和廣州的辦公室附近推出了為期3日的無人機送貨體驗。

87 %
亞馬遜發言人表示,目前該公司網站上出售商品, 有87%的重量低於5磅(約2.3公斤)。

聲音

收集到足夠數據,以令系統和操作更安全、可靠後,我們才會在雨天、雪天或寒冷冰凍等天氣條件下進行測試。

亞馬遜公司

這是一個有趣的物流概念,但在城市環境不是特別可行。

前聯邦快遞高管 Ivan Hofmann

來源:衛報華爾街日報TechCrunch

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