世界電動車巨頭特斯拉（Tesla）於8月23日宣布，將推出 Model S 和Model X 型號的高端版本 P100D，而 Model S P100D 只需要2.5秒就能從0加速到60英里（約合95.6公里），媲美頂級超豪華跑車，特斯拉聲稱這將是全球加速最快的量產車。與之對比的是法拉利2015年新車 488GTB，到百公里時速的加速需時3.0秒。
據財經雜誌《財富》（Fortune）報導，特斯拉首席執行官伊隆·馬斯克（ Elon Musk ）於8月23日上午在 Twitter 發布消息稱，「加州時間今天中午發布特斯拉產品公告。」特斯拉此後一直賣關子不肯透露細節，受此消息刺激，其股價在盤中交易上漲2.1%至227.71美元。
在隨後和電話發布會議上，特斯拉宣布推出面向 Model S 和 Model X 車型、容量達100kWh的新型電池組（此前容量最大的電池為90kWh），並將配備該套件新車型命名為P100D。特斯拉表示，在 100kWh 電池組的驅動下，Model S 和 Model X 轎車從0至60英里加速時間分別僅需2.5秒和2.9秒；而且新電池組將提升車輛續航里程：Model S 續航里程從294英里（約合473公里）增加到315英里（約合507公里），Model X 續航里程則從250英里（約合402公里）增加到289英里（約合465公里）。但特斯拉同時表示，新電池組僅支持擁有狂暴模式（Ludicrous Mode）的 Model S 和 Model X 車型。
這些新品的推出具里程碑意義，我認為這將有助於說服世界各地的人們，使其相信電動汽車才是未來。
特斯拉同時宣布，對已預訂 Model S P90D 車型、但尚未交貨的用戶，升級至 100kWh 電池套件需要花費1萬美元，而已擁有舊款車型的用戶升級至 100kWh 電池套件則需要2萬美元，因為還要加上舊電池套件的回收費用。而據美國生活科技評論網站 SlashGear 報導，目前特斯拉超級電池工廠（Gigafactory）100kWh 電池套件的月產量僅為200套左右，產能的爬坡還需要一段時間。
在投資者了解以上細節後，特斯拉股價開始回落，最終收盤於224.84美元，較上一交易日上漲0.86%。美國資產管理公司 Robert W. Baird Co 分析師 Ben Kallo 指出：「這是令人驚歎的，馬斯克僅憑藉 Twitter 就獲得了極大的關注。不過，這次發布的產品僅僅是技術上的增量進步。」
今年以來，美國和中國的數名特斯拉車主在使用自動輔助駕駛行駛時遭遇事故，讓特斯拉陷入不小的風波之中，也面臨更多的投資市場壓力。
此外，特斯拉承認法拉利 LaFerrari 和保時捷 918 Spyder 汽油發動機跑車均比其新版本純電動轎車跑得更快。但馬斯克說，那些都是百萬美元級別雙座專業跑車，而且已經停止生產。
聲音
開發過程非常具有挑戰性。從90分突破到100分，感覺就像是增加了50%的難度。