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亞馬遜的末日來了?沃爾瑪33億美元收購電商新星Jet


沃爾瑪要斥資30億美元買下Jet.com。
沃爾瑪宣布斥資30億美元買下電商新興網站 Jet.com。來源:Jet.com via Facebook

世界最大的零售商沃爾瑪(Walmart)8日宣布,以33億美元的價格收購創辦不到兩年的電商新星 Jet.com。這將成為美國史上最大規模的電商收購案。分析指,沃爾瑪越來越不能忽視在電商領域來自亞馬遜(Amazon)的威脅,過去一年在電商發展上動作頻頻,但始終不能翻身,收購有「亞馬遜終結者」之稱的 Jet,將是其打擊亞馬遜的關鍵一步。

作為收購協議的一部分,Jet 聯合創始人兼 CEO 馬克·洛爾(Marc Lore)也將在未來至少兩年中成為沃爾瑪在美國電商部門的主管,並直接對沃爾瑪的 CEO 董明倫(Doug McMillon)本人負責。沃爾瑪現任的首席電商執行官 Neil Ashe 則會離職。擁有 Jet 四分之一股份的洛爾將在此次收購案中獲得7.5億美元的收益。

我們為了創造一種新的購物體驗而創辦了 Jet,今天,我們得以加入沃爾瑪來繼續推動這一願景的實現,我真的無比高興。

Jet 聯合創始人兼 CEO 馬克·洛爾(Marc Lore)

沃爾瑪作為全球最大零售商,2015年總收入高達4820億美元,是亞馬遜的四倍。但沃爾瑪電子商務業務的增長率卻已經連續五個季度下降。2015年,亞馬遜在電商領域取得990億美元的銷售額,沃爾瑪卻只有137億美元。儘管沃爾瑪在這一年已經投資20億美元建造電商配送中心,通過 ShippingPass 會員項目提供兩天送達服務,投資 Walmart Pay 支付服務和雜貨店自提項目等,但都不能挽回頹勢。

相比之下,Jet 雖然是一個2015年8月才創立的公司,但成立之初就打着「亞馬遜終結者」的名號,聲稱要在5年內成為估值400億美元的公司,而其第一年的銷售額就已經超過 10億美元,用戶數量突破400萬。在被沃爾瑪收購之前,Jet 已經從阿里巴巴集團 、富達投資、Accel Partners、New Enterprise Associates 和高盛手中募集到超過5億美元的投資,目前估值約16億美元。

分析認為,沃爾瑪收購 Jet,可以利用 Jet 的電商技術來減少成本,加快配送速度。創辦 Jet 的洛爾熟悉電商運作規律,Jet 的技術可以實時為每位消費者匹配出最便宜的合併運送方案,鼓勵消費者一次性買多一些商品以換取折扣。此外,雖然沃爾瑪已經試用了 ShippingPass 兩日快遞服務,但 Jet 的「零成本」快遞服務只需要訂單金額滿35美元就可免費運送,比 ShippingPass 顯然更實惠,收購後即可為沃爾瑪所用。 董明倫也曾表示,Jet 還可以為沃爾瑪帶來一些新的合作品牌。

而在 Jet 方面,由於長期提供比競爭對手便宜10%到15%的商品,Jet 也需要源源不斷的資金投入來保持發展。不過,收購完成後,沃爾瑪和 Jet.com 仍將作為兩個網站運營,網站不會合併。

168 %
Jet.com 自去年8月到今年6月的銷售額增長了168%,而同期沃爾瑪的線上銷售額只增長了30%。

聲音

我們認為,沃爾瑪一流的物流和購買力,加上 Jet.com 高速增長的零售模式,將會在市場創造出一個有強大競爭力的新事業。

太平洋皇冠證券分析師

我們必須承認,沃爾瑪比亞馬遜更具優勢,因為他們分銷產品的速度更快,成本也更低,只要沃爾瑪能夠找到一個解決方案,把他們的線下實體店整合到線上即可。

零售顧問公司 Conlumino 首席執行官 Neil Saunders

沃爾瑪當然能夠從中獲得一些好處,但我在糾結的是,為什麼沃爾瑪會在這個時間點付這樣的大價錢去買這種(商業)模式。

零售公司 Kantar Retail 分析師 Bryan Gildenberg

馬克·洛爾

馬克·洛爾(Marc Lore),今年46歲。電子商務公司 Jet.com、Quidsi 創始人,1993年畢業於巴科內爾大學,本身是註冊金融分析師。洛爾早年還曾創辦初創品牌 Pit.Inc.,在2001年賣給 Topps Company,然後在其旗下的 Wizkids.Inc., 成為 COO。2010年,他以5.4億美元的價格將 Quidsi 賣給亞馬遜,包括其旗下的母嬰產品網站 Diapers.com 和 Soap.com。此後洛爾根據收購協議在亞馬遜工作了兩年,隨後離職,在2015年創辦 Jet.com,希望再次與亞馬遜對抗。 (資料來自網絡)

來源:Market WatchRecodeBusiness Insider36氪沃爾瑪官網

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