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印度造出世界第一個全太陽能機場


科欽國際機場為世界上第一個太陽能飛機場。
印度柯欽國際機場(Cochin International Airport)成為世界上第一個太陽能飛機場。科欽國際機場網頁圖片

近日,印度南部喀拉拉邦的最大城市柯欽(Cochin)誕生了世界上第一座成功實現百分百自主供電的太陽能機場——柯欽國際機場(Cochin International Airport)。這座機場現在擁有45英畝的太陽能發電平台,相當於24個足球場大小。平台擺放4萬6150塊發電板,每日可產生4萬8000到5萬千瓦的電力,不僅滿足機場所有供電需求,還有多餘電力可以回饋公共電網。

我們想要獨立於公共電網之外。

柯欽國際機場(Cochin International Airport)總經理 Jose Thomas

柯欽國際機場自3年前安裝第一塊太陽能發電板取得成果後,就決定要逐漸獨立於公共電網之外,並於去年8月正式宣布要將機場改造成完全依靠太陽能自主發電。機場與德國 Bosch 公司簽訂合約,在貨運航站樓附近找到一塊大面積空地,隨即展開建設工程。整個工程耗資930萬美元,相當於機場在6年內可省下的電費。機場還表示,這樣做除了能擺脱對公共電網的依賴之外,也有益於環保,能在未來25年減少30萬噸的二氧化碳排放。

儘管已經完全滿足所需電能,機場方面仍在繼續擴大太陽能發電計劃,擬為即將落成的一座新航站樓提供電力支持。去年8月公布計劃時,柯欽國際機場還曾表示也會繼續探索其他的能源類型,例如利用喀拉拉邦豐富的水力來發電。

柯欽的成功也吸引了印度中央政府的注意。今年1月,印度民航局長 Ashok Gajapathi Raju 曾到訪此地,並指政府已在全國範圍內的其他機場推廣柯欽的經驗,鼓勵更多機場用太陽能發電。例如印度第四大城市加爾各答(Kolkata)的國際機場就計劃在2016年建造比柯欽機場規模更大的70英畝太陽能發電平台,以減少三分之一的外部用電。還有西非國家利比里亞和非洲第二大經濟體南非,也都在學習柯欽組建太陽能發電機場。

柯欽國際機場的成功也得益於印度緯度較低,陽光充足,有大量太陽能資源。印度政府近年亦大力推動太陽能發電,大幅提升了全國太陽能發電容量。印度還在去年11月巴黎氣候峰會的第一天,和法國一起籌組了「國際太陽能聯盟」(International Solar Alliance),聯盟成員國達121個。

1000
印度政府為了於2022年之前將全國太陽能發電容量從目前的70億瓦特增加到1000億瓦特,預計將投入1000億美元,包括日本軟銀董事長孫正義等亞洲富豪均承諾將投入大筆資金。

聲音

今後的25年,這項清潔能源項目將令火力發電所排放的二氧化碳減少30萬噸,這相當於種300萬棵樹、少開750英里的車。

柯欽國際機場聲明,2015年8月

我認為它(指太陽能發電)的規模終有一天會超過人們的想象,太陽能產業正在崛起。

美國清潔能源公司 Generate Capital 創始人 Jigar Shah

為了滿足未來的能源需求,全世界必須把目光投向太陽能。

印度總理莫迪(Narendra Modi)

太陽能發電

太陽能發電(Solar power)把陽光轉換成電能,可直接使用太陽能光伏(PV),或間接使用聚光太陽能熱發電(CSP)。聚光太陽能熱發電系統會使用透鏡或反射鏡和跟蹤系統將大面積的陽光聚焦成一個小束,並利用光電效應將光伏光轉換成電流。第一次商業集中開發太陽能發電廠發生在20世紀80年代。位於加利福尼亞州莫哈韋沙漠的太陽能發電廠安裝在世界上最大的聚光太陽能熱發電,354兆瓦的太陽能發電系統。在2014年,太陽能已經在主要市場達到電網平價,而在2015年太陽能發電量成長到佔所有發電量的百分之一。 (資料來自維基百科)

來源:CNNQuartzScience AlertThe Vergeibtimes

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