當地時間5月12日下午,日產汽車(Nissan Motors)與三菱汽車(Mitsubishi Motors)在日本橫濱召開記者會,宣布日產以22億美元的價格買入三菱汽車34%的股份。由於持股超過三分之一,日產將成為三菱汽車最大單一股東,預期年底前完成交易。
三菱汽車自4月起身陷燃油經濟性測試數據造假醜聞,迄今已損失約30億美元市值,其中包括兩款替日產汽車生產的車型。日產與三菱汽車在記者會表示,要共同為三菱汽車恢復信譽。
日產已經決定要保留和培養三菱這個品牌。
日產表示,交易協議預計在5月25日簽署。協議簽署後,日產可以提名4人加入三菱汽車董事局,其中一人亦可獲被任命為三菱汽車董事長。路透社引述消息人士指,三菱汽車董事會很快將有高層被撤換,但並不會全盤洗牌。
日產汽車CEO戈恩(Carlos Ghosn)指,要和三菱汽車一起面對當下的挑戰,在燃料經濟性上重新獲得市場的信任。他又表示,這會是一場雙贏的交易。
分析指,三菱汽車將為日產彌補東南亞市場的覆蓋率,因為三菱汽車在泰國、菲律賓等國家的表現一直好於日產。
華爾街日報指,日產和三菱的資本合作可能會導致日本汽車行業洗牌。在銷量上,日產汽車和三菱汽車分別是日本第二大和第六大汽車生產商。兩者早在2011年就在汽車開發和生產上展開合作,但此前並沒有資本合作。
三菱汽車的造假調查仍在進行中,此前野村證券專家 Masataka Kunugimoto 曾估計,三菱將可能付出高達9.35億美元的善後金。