德國漢莎航空1月26日表示，已與中國大疆科技簽訂合作協議，共同開發商用無人機技術。大疆科技將提供無人機，漢莎航空旗下的子公司漢莎航空服務公司(Lufthansa Aerial Services)則負責對其進行適合商業化用途的改裝和其後的運營。
漢莎航空服務公司計劃在無人機上搭載熱成像系統，用於檢查電線、道路、鐵路和地上管線，第一批進入應用的無人機將負責監測風能發電設備的運行狀況。未來無人機還將應用於輸油氣管道進行檢測、對建築工地進行測量等領域。
對於我們來說，這是一項測試，來觀察是否有客戶感興趣。
由於傳統的核心業務爭辯林挑戰，漢莎航空正尋找新的利潤來源。無人機的應用不僅可以開闢新的盈利板塊，航空公司也可以降低運營成本。目前易捷航空（Easyjest）就在使用無人機協助進行飛機的機體檢測。漢莎航空擁有自營的飛行學校，培訓無人機駕駛員方面具有優勢。但漢莎航空目前還未制定相關的計劃，有報導稱漢莎將於今年年底決定是否涉足無人機領域。
無人機領域正處於飛速發展得階段，美國《航空與太空技術週刊》的分析報告稱，從2014年算起，未來十年世界無人機市場規模將達到673億美元。研究機構BI Intelligence也指，2015到2020年期間消費級無人機市場年增長率將達到19%。市場研究機構Frost & Sullivan的航天和國防分析師Michael Blades表示，「未來的一個大趨勢是，在很多領域里（都將會用到無人機），以相對低成本來進行沈重、骯臟、危險的工作。」
大疆科技正是全球最大的消費類無人機生產企業，不僅擁有多項核心專利，而且增長速度驚人。根據市場研究機構Frost & Sullivan的數據，2014年大疆在全球消費級無人機市場的份額已達到70%左右。