中國官方媒體《人民日報》12月25日發文稱,經國務院滑坡災害調查組認定,深圳市光明新區「12·20」 滑坡災難不是自然地質災害,而是生產安全事故。報導還稱,經國務院同意已成立由安全監管總局牽頭的事故調查組,並將依法追責。
根據官方此前公布的最新消息,截止12月23日下午5時,事故已造成4人死亡,16人受傷,76人失蹤。26日上午,當地舉行了哀悼活動。
國務院深圳光明新區「12·20」滑坡災害調查組經調查認定,此次滑坡災害由受納場渣土堆填體滑動引起,不是山體滑坡,不屬於自然地質災害,是一起生產安全事故。
另據新華網報導,深圳市住建局局長楊勝軍稱,事故發生後,住建部門及專家通過監測和評估發現,山上另有三處地方存在少量不穩定的山體滑坡,正在組織機械清除;並稱清除作業風險較高,一旦山體繼續滑坡,會組織救援人員第一時間撤離。
深圳市光明新區安監局局長李健男也在發布會上表示,受災範圍內有10家危險化學品的使用企業,沒有危險化學品生產、儲存和經營企業;現場無爆炸品和劇毒品,截至目前沒有發現超標和水污染、氣污染情況。
12月20日上午11時42分,深圳市光明新區鳳凰社區紅坳村恆泰裕工業園發生人工堆土滑坡,導致位於紅坳村的恆泰裕、德吉程、柳溪三個工業園中38萬平方米區域塌方,面積相當於50個足球場,33棟樓遭泥土掩埋;附近西氣東輸的管道也發生爆炸。失聯人數在21日一度達到91人。
目前相關救援和調查工作仍在繼續,當地政府已在事故周圍建立了封鎖區域,憑通行證嚴格控制進出人員,媒體不得入內。
端傳媒24日報導,引發事故的紅坳渣土受納場存在明顯的生態環境污染隱患,卻在2015年2月項目環評報告批覆中被列為「環保工程」,以「市政公共設施」的名義建在深圳生態控制線以內。
生態控制線是深圳市2005年規劃的重點項目,為保護生態資源和未來更好的發展空間;2013年十八屆三中全會公報中也明確提出「劃定生態保護紅線」。然而,自2009年以來,深圳城市建設中共有約600個項目佔用了生態控制線範圍內的區域。