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港四成電梯老化 中環至半山電梯將換


市民在香港一家購物中心乘踏自動扶手梯。攝 : Alex Ogle/AFP
市民在香港一家購物中心乘踏自動扶手梯。攝 : Alex Ogle/AFP

大陸「電梯吃人」事故敲響安全警鐘,香港市民也開始關注自動電梯(俗稱扶手電梯)安全。港府近日決定對香港最繁忙的自動梯——中環至半山扶手電梯進行全面更換,擬於2017至2023年份階段完成。該系統至今已運作22年,近兩年因故障及維修而停機的時間明顯增加。專家稱,一般扶手電梯運作超過20年即步入老化階段,繼續使用將存在安全風險;據媒體報導,全港已有四成扶手電梯「年逾二十歲」。

中環至半山扶手電梯啓用於1993年,耗資2億4千萬港幣建造,由3條自動行人道及18台自動梯組成,因故障及維修停機的時間已從2013年首季的約230小時增至2015首季的逾500小時,部分原廠零件更已停產。《明報》引述區議會文件表示,港府決定今年招標,擬於2017年起分3階段更換該系統內的自動梯,每階段涉及3至5組梯。在更換期間,相關電梯將暫停服務數月。

該扶手電梯全長800米、垂直距離135米,乘搭電梯可以俯瞰香港多個景點,包括被列為法定古蹟的舊中區警署,亦曾在《重慶森林》等電影作品中出現,是中西區標誌之一。中西區區議員許智峯歡迎這次更新計劃,表示該電梯近年經常故障,令居民改乘的士或駕車上山,不僅無助於緩解交通壓力,亦可能影響旅遊形象,因此對更換工程表示支持。

鑑於近期公眾的關注,機電工程署(機電署)已加強巡查現時全港自動梯和升降機的安全。

香港發展局局長陳茂波

大陸湖北省在7月發生駭人的電梯致死事故後,香港銅鑼灣時代廣場和大埔太和廣場近期亦出現電梯故障,令港人心悸。香港發展局局長陳茂波8月9日發表網誌,強調香港並未安裝內地涉事生產商所生產的自動梯,且機電工程署(機電署)已向電梯業界、物業管理公司協會及屋宇設備運行及維修行政人員學會發出加強安全檢查的提醒通知。他又表示根據《升降機及自動梯條例》,現時香港升降機及自動梯最少每月保養一次,兩者分別最少每12個月和每6個月檢驗一次,以確保使用安全。

3800
2013年至今年6月,香港機電署共接獲約3800宗涉及扶手電梯的事故,當中絕大部分是由乘客不小心使用或因外來物件攝入電梯而導致。

聲音

香港人好心急,電梯已經移動中,人還要行,容易令其中一邊的鏈條因長期受重而拉長。

電梯業總工會理事長謝景華

我相信香港的自動扶手電梯是安全的,內地發生的事故不會在香港發生。

香港升降機及自動梯安全諮詢委員會成員黃啟漢

在使用自動梯時應注意以下七點:(1) 切勿在自動梯上使用手推車、嬰兒車、單車或輪椅;(2) 行動不便或攜帶大型物品時,應乘搭升降機;(3) 兒童使用自動梯時,應由成人陪同;(4) 緊握扶手帶,切勿在自動梯上行走或嬉戲;(5) 使用自動梯時(特別是穿著膠底布鞋、拖鞋或涼鞋時者),不要碰到梯級之間或旁板與梯級之間的空隙,亦不要撥弄旁板護掃,以免鞋或腳部被夾到;(6) 站立位置應離開梯邊的裙板或黃線;(7) 出入自動梯時應提步,否則容易失卻重心而跌倒,鞋子前端亦容易被夾到。

香港發展局局長陳茂波

中環至半山自動扶手電梯系統

是往來香港島中環至半山區的行人交通系統,由殖民地時期的香港政府興建,耗資2億4000萬港元,1993年10月15日啟用,估計每年所使用的電費約50萬元港幣。扶梯系統由中環街市為起點,沿閣麟街、荷李活道、些利街、摩羅廟交加街、羅便臣道,終點為干德道,途經多個景點,包括酒吧與餐廳林立的蘇豪區,以及有百年歷史、被政府列為香港法定古蹟的舊中區警署,吸引不少中外遊客參觀。根據《健力士世界紀錄大全》,此系統是全球最長的戶外有蓋行人扶手電梯。完成整個旅程需時20分鐘。(資料來自維基百科)

來源:明報香港發展局網站立場新聞南早中文網

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